Strefa Klienta – Twoje wsparcie w procesie lakierowania

Współpraca z Malarnią Perfect to gwarancja jakości, ale również jasne zasady i pomoc na każdym etapie. Przygotowaliśmy dla Ciebie zestaw niezbędnych informacji, które pomogą sprawnie przejść przez proces od zapytania do odbioru gotowych elementów.

Jak przygotować elementy do malowania?

Prawidłowe przygotowanie detali to 50% sukcesu. Zanim dostarczysz nam towar, prosimy o sprawdzenie poniższych punktów:

Otwory technologiczne (kluczowe!): Profile zamknięte i rury muszą posiadać otwory o średnicy min. 3-5 mm. Pozwala to na swobodne odpłynięcie cieczy z myjek oraz zapobiega rozsadzeniu elementu przez nagrzane powietrze w piecu (200°C).
Czystość powierzchni: Elementy powinny być wolne od grubych warstw smarów, silikonów, klejów oraz naklejek. Silikon jest najgorszym wrogiem lakierni – powoduje tzw. „kraterowanie”.
Demontaż: Usuń wszelkie uszczelki, zaślepki plastikowe, elementy gumowe oraz łożyska. Nie wytrzymają one temperatury polimeryzacji w piecu.
Zabezpieczenie gwintów: Jeśli masz precyzyjne gwinty lub pasowane otwory, które nie mogą zostać zamalowane – poinformuj nas o tym. Oferujemy profesjonalne maskowanie taśmami i zatyczkami odpornymi na temperaturę.

Maksymalne wymiary i możliwości

Dzięki dwóm liniom produkcyjnym (automatycznej ECO-LINE oraz ręcznej) obsługujemy zarówno drobne detale, jak i konstrukcje wielkogabarytowe:

Linia Automatyczna: optymalna dla serii detali o wymiarach do 3000 x 1000 x 1600 mm.
Linia Ręczna / Gabaryty: konstrukcje stalowe o długości do 7000 mm (7 metrów).
Maksymalna waga: do 80 kg na każdy metr bieżący przenośnika.

Ważne: Lakierujemy również elementy o niestandardowych wymiarach przekraczających powyższe parametry. Możliwość realizacji takiego zlecenia zależy od ich kształtu, przekroju poprzecznego oraz wagi. Jeśli Twój element jest nietypowy – skontaktuj się z nami. Nasi technolodzy sprawdzą, czy przy odpowiednim kącie zawieszenia jesteśmy w stanie go bezpiecznie i precyzyjnie polakierować.

Co malujemy, a czego nie?

Co malujemy (TAK)	Czego NIE malujemy (NIE)
Stal czarna, ocynkowana, nierdzewna	Drewno i płyty MDF
Aluminium i wszystkie jego stopy	Tworzywa sztuczne (PCV, plastik)
Odlewy żeliwne i ciśnieniowe	Guma i elementy elastyczne
Felgi, bramy, konstrukcje, profile	Elementy zanieczyszczone silikonem

Czas realizacji i Transport

Szanujemy Twój czas, dlatego proces logistyczny skracamy do minimum:

Standardowy czas realizacji: zazwyczaj wynosi od 3 do 5 dni roboczych.
Usługa Express: po wcześniejszym uzgodnieniu możliwa realizacja w 24-48h.
Odbiór i dostawa: Dysponujemy własnym transportem. Możemy odebrać surowe detale i dostarczyć pomalowane pod wskazany adres. Obsługujemy również przesyłki paletowe i kurierskie.

Orientacyjny cennik

Każde zlecenie jest unikalne, dlatego wycenę przygotowujemy indywidualnie w ciągu 24h od zapytania. Na cenę wpływają:

Powierzchnia w $m^2$ lub ilość sztuk (przy seriach).
Rodzaj farby: standardowa paleta RAL czy kolory specjalne (metaliki, struktury).
Stan powierzchni: czy element wymaga dodatkowego piaskowania lub śrutowania.
Maskowanie: ilość miejsc wymagających zabezpieczenia przed farbą.

Poproś o darmową wycenę

W celu uzyskania wyceny prosimy o przygotowanie poniższych informacji. Możesz je podać telefonicznie lub przesłać przesłać mailem.

Szacunkowe wymiary (dł. x szer. x wys. w mm),
Ilość sztuk,
Usługa dodatkowa (Piaskowanie / Maskowanie gwintów / Transport),

Opcjonalnie

Rodzaj materiału (Stal czarna / Aluminium / Ocynk / Inne),
Kolor i wykończenie (np. RAL 7016 mat),
Załącz zdjęcie lub rysunek techniczny (bardzo ważne dla szybkiej wyceny!).

Dane kontaktowe

Imię / Nazwa firmy,
Numer telefonu i dres e-mail.

FAQ – Najczęstsze pytania

Czy malujecie elementy używane lub zardzewiałe?

Tak. W takim przypadku wykonujemy proces piaskowania lub śrutowania, który usuwa starą farbę i rdzę, przygotowując metal do malowania proszkowego.

Czy malowanie proszkowe wystarczy, by element nie rdzewiał na zewnątrz?

Dla elementów narażonych na warunki atmosferyczne (np. bramy, balustrady) zalecamy system dwuwarstwowy: podkład cynkowy + farba właściwa. Zapewnia to ochronę w klasie C4/C5.

Jak zabezpieczacie gotowe elementy?

Pomalowane detale są starannie pakowane w folię stretch, pianki lub przekładki kartonowe, aby bezpiecznie przetrwały transport.

Czy malowanie proszkowe ukryje rysy i nierówności w metalu?

Farba proszkowa jest grubszą powłoką niż lakier tradycyjny, ale nie pełni funkcji szpachli. Choć farby strukturalne potrafią optycznie zniwelować drobne skazy, głębokie rysy lub wżery po korozji pozostaną widoczne. W takich przypadkach zalecamy wcześniejsze szlifowanie lub piaskowanie.

Czy oferujecie piaskowanie lub chemiczne usuwanie starej farby?

Tak. Dla elementów używanych, zardzewiałych lub wymagających renowacji (np. felgi, ramy rowerowe, stare ogrodzenia) wykonujemy obróbkę strumieniowo-ścierną (piaskowanie/śrutowanie). Pozwala to przywrócić metal do stanu surowego, zapewniając idealną przyczepność nowej powłoki.

Jak mam obliczyć powierzchnię elementów do wyceny?

W przypadku prostych arkuszy blach liczymy metry kwadratowe (pamiętając o obu stronach). Przy elementach ażurowych (ogrodzenia, kraty) lub skomplikowanych bryłach (felgi, części maszyn) stosujemy przeliczniki uwzględniające powierzchnie malowanego elementu oraz stopień trudności malowania. Najlepiej przesłać nam zdjęcie detalu wraz z jego wymiarami zewnętrznymi.

Czy mogę przynieść własną farbę?

Pracujemy na sprawdzonych proszkach renomowanych marek, dlatego nie ma potrzeby żebyś przychodził z własną farbą. Używane przez nas farby gwarantują 100% zadowolenia.